Nel processo di lavoro della pompa a vite, la rotazione del rotore provoca la torsione e la vibrazione del tubo dell'olio. Inoltre, la scanalatura a J della giunzione dei tubi \u00e8 soggetta a un elevato attrito durante il processo di estrazione, che \u00e8 il punto in cui si verificano la maggior parte dei problemi di danneggiamento e deterioramento dei tubi. Allo stesso tempo, gli operatori sono alla ricerca di uno \"strumento magico\" in grado di migliorare il coefficiente di coppia del casing e di ridurre al contempo i costi. Con lo strumento DTR, il collegamento del casing non \u00e8 pi\u00f9 un problema! DeltaTORQ Rings (DTR) \u00e8 un nuovo kit di connessione del casing progettato specificamente per l'industria petrolifera e del gas a monte per aumentare il carico di coppia dei morsetti del casing. Il DTR sfrutta perfettamente la scanalatura a J del giunto del casing, fornendo eccellenti prestazioni di tenuta oltre ad aumentare il carico di coppia del tubo. L'uso dello strumento DTR elimina la necessit\u00e0 di altri strumenti e semplifica notevolmente le operazioni di completamento con pompa a vite. Allo stesso tempo, l'utensile \u00e8 perfettamente inserito nella scanalatura a J, rendendo la superficie interna del tubo pi\u00f9 liscia e riducendo le perdite per attrito. Il DTR \u00e8 disponibile in varie dimensioni per soddisfare tutti i requisiti del casing in conformit\u00e0 agli standard API-5CT. Durante le operazioni sul campo, i DTR vengono installati con strumenti manuali appositamente progettati e vengono calibrati dopo il collegamento, migliorando l'efficienza e l'affidabilit\u00e0. Inoltre, se i tempi delle operazioni sul campo sono stretti, il DTR pu\u00f2 essere installato in anticipo all'interno dell'involucro petrolifero senza compromettere le sue prestazioni di lavoro affidabili. Si pu\u00f2 affermare che lo strumento DTR introdotto da Volant ha ridotto notevolmente il rischio di problemi di aggancio dell'involucro.<\/p>\n\n\n\n
Problema operativo 1 Quando \u00e8 richiesta la rotazione dell'involucro o del tubo di coda, l'involucro progettato secondo gli standard di coppia API di solito non \u00e8 in grado di soddisfare i requisiti di coppia operativa, il che rappresenta uno dei problemi pi\u00f9 frequenti e persistenti sul campo. Soluzione: Il DTR \u00e8 progettato per sfruttare appieno lo spazio a forma di J in corrispondenza del giunto del casing. L'utensile ha un'elevata sezione trasversale, che pu\u00f2 aumentare significativamente la capacit\u00e0 di carico della coppia del cerchio di giunzione del casing, migliorando cos\u00ec la capacit\u00e0 operativa dell'intera stringa.<\/p>\n\n\n\n
Sfida operativa 2 Il rotore di una pompa a cavit\u00e0 ruota in direzione opposta alla filettatura del tubo, quindi \u00e8 molto comune che il tubo si sfili durante il funzionamento della pompa a cavit\u00e0 e, se non viene individuato e risolto in tempo, il tubo finir\u00e0 per cadere, con conseguenti costosi interventi di ripristino. Soluzione: Il DTR pu\u00f2 essere perfettamente incastrato nel kink del tubo, aumentando il livello di coppia e riducendo notevolmente la possibilit\u00e0 di disaccoppiamento del tubo, il che \u00e8 di grande utilit\u00e0 per migliorare la stabilit\u00e0, ridurre il numero di riparazioni del pozzo e aumentare i ricavi della produzione.<\/p>\n\n\n\n
Sfida operativa 3 Con l'uso pi\u00f9 frequente del tubo, le filettature si usurano e alla fine si verificano danni alla filettatura (come la penetrazione). Per risolvere questi problemi, gli operatori devono tagliare e riaffilare le filettature, con un indubbio aumento dei costi di sviluppo. Per questo motivo, gli sviluppatori hanno cercato attivamente soluzioni per mitigare l'usura delle filettature. La soluzione: Il DTR \u00e8 in grado di fornire una protezione di lunga durata al cerchio di annodamento del tubo, garantendo una coppia ragionevole e mantenendo le filettature nelle migliori condizioni di connessione, prolungando di fatto la vita del tubo.<\/p>\n\n\n\n
Sfida operativa 4
Durante il processo di produzione dell'anello dell'olio, il tubo dell'olio \u00e8 spesso riempito di gas che scorre ad alta velocit\u00e0, sabbia e altre sostanze, il che accelera direttamente l'usura della scanalatura a forma di J sul raccordo del tubo dell'olio (a causa della scanalatura, la scorrevolezza \u00e8 scarsa) e riduce la vita utile del tubo dell'olio. Soluzione: DTR rende pi\u00f9 scorrevole la scanalatura a J incorporata nella giunzione del tubo, riduce efficacemente l'attrito, protegge la giunzione e prolunga la vita utile del tubo. L'anello di protezione MLT, realizzato appositamente per il collegamento del casing petrolifero! L'MLT \u00e8 progettato per soddisfare lo standard API e pu\u00f2 svolgere un ruolo importante nel migliorare il tasso di successo, sia che si tratti di un'operazione di casing a valle o di un'operazione di cementazione che richiede un'operazione rotativa. Con l'MLT, il lavoro sul campo \u00e8 facilissimo.<\/p>\n\n\n\n
Il problema: la tubazione La pompa a vite top drive \u00e8 azionata da un albero che collega l'unit\u00e0 di superficie alla pompa a vite downhole, che di solito ruota in direzione opposta rispetto al collegamento della filettatura della tubazione, il che pu\u00f2 provocare problemi di ristagno della tubazione e rendere necessario un workover. Soluzione: Posizionando l'MLT in corrispondenza del raccordo del tubo, \u00e8 possibile migliorare la coppia di serraggio della filettatura, evitare i backbolt e ridurre l'uso di altre attrezzature, con conseguente risparmio di denaro e aumento della durata del tubo. Inoltre, l'MLT impedisce alla sabbia di accumularsi nell'angolo, mantenendo pulite le filettature e prolungando la durata della tubazione. Sfida operativa: le filettature dei tubi Sappiamo che le connessioni dei tubi vengono effettuate molto rapidamente durante le operazioni sul campo, causando a volte problemi come una coppia eccessiva e danni alle filettature. Con l'aumentare del numero di utilizzi del tubo, le filettature si usurano e alla fine devono essere rimosse o riaffilate. Molti sviluppatori non potevano fare molto per risolvere il problema, ma ora la situazione \u00e8 cambiata radicalmente grazie a MLT. La soluzione: L'anello di protezione MLT di Volant agisce sul cerchio annodato per fornire una protezione durante la connessione della filettatura, mantenendo il mozzicone di filettatura in condizioni ideali e prevenendo efficacemente una coppia eccessiva, con molti vantaggi per l'estensione della vita delle filettature del tubo.<\/p>\n\n\n\n
Sfida operativa: Scanalatura a J della pinza Il flusso ad alta velocit\u00e0 del gas nel tubo pu\u00f2 usurare la scanalatura a J all'interno della pinza. Soluzione: MLT riempie la scanalatura a J per rendere pi\u00f9 liscia la parte interna del morsetto, riducendo l'effetto abrasivo del gas e prolungando la vita del tubo. Sfida operativa: Casing In pozzi con condizioni complesse, le operazioni di ingresso del casing si basano spesso su rotazioni e altre operazioni per superare la resistenza di attrito. La rotazione del casing richiede la collaborazione del top drive, del CRT e del tubo, e la capacit\u00e0 del casing di resistere a una coppia sufficientemente elevata \u00e8 la chiave del successo dell'operazione. Soluzione: L'MLT pu\u00f2 migliorare in una certa misura la forma affusolata della fibbia maschio della tubazione (che si danneggia facilmente durante l'operazione) e fornire protezione alla tubazione aumentando al contempo il livello di coppia rotazionale del cerchio annodato.<\/p>\n\n\n\n
Sfida operativa: Filettature dell'involucro Le filettature dell'involucro sono spesso incollate in modo errato durante le giunzioni di testa dell'involucro, il che riduce la resistenza al lavoro e le prestazioni di tenuta dell'involucro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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