{"id":4005,"date":"2021-08-05T08:31:28","date_gmt":"2021-08-05T08:31:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wldsteel.com\/?p=4005"},"modified":"2021-08-05T08:31:31","modified_gmt":"2021-08-05T08:31:31","slug":"carbon-steel-material-for-hydrogen-sulfide-corrosion-applications","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wldsteel.com\/it\/materiale-acciaio-carbonio-per-idrogeno-solfuro-corrosione-applicazioni\/","title":{"rendered":"Materiale in acciaio al carbonio per applicazioni di corrosione da idrogeno solforato"},"content":{"rendered":"<p>L'idrogeno solforato H\u2082S \u00e8 un composto inorganico incolore, infiammabile, solubile in acqua e gas acido; la corrosione da idrogeno solforato si riferisce alle condutture di petrolio e gas contenenti una certa concentrazione di idrogeno solforato (H2S) e alla corrosione dell'acqua.  L'H\u2082S si scioglie nell'acqua e diventa acido, provocando la corrosione elettrochimica, il pitting locale e la perforazione delle condutture. Gli atomi di idrogeno generati nel processo di corrosione vengono assorbiti dall'acciaio e si arricchiscono nei difetti metallurgici del tubo, il che pu\u00f2 portare all'infragilimento dell'acciaio e all'innesco di cricche, con conseguente formazione di fessure. Nelle condutture e nelle attrezzature dei giacimenti di petrolio e gas acidi contenenti H\u2082S si sono verificati pi\u00f9 volte strappi improvvisi o fratture fragili, cricche nelle zone di saldatura e altri incidenti, causati principalmente da cricche indotte da idrogeno (HIC) e cricche da sollecitazione da solfuro (SSC).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"500\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.wldsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Hydrogen-sulfide-corrosion-on-steel-pipe.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4007\" srcset=\"https:\/\/www.wldsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Hydrogen-sulfide-corrosion-on-steel-pipe.jpg 500w, https:\/\/www.wldsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Hydrogen-sulfide-corrosion-on-steel-pipe-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>I fattori che influenzano la corrosione dell'H\u2082S comprendono la concentrazione di idrogeno solforato, il valore PH, la temperatura, la portata, la concentrazione di anidride carbonica e di ioni cloruro (C1-), ecc. Un ambiente umido di corrosione da stress da idrogeno solforato \u00e8 costituito se sono soddisfatte le seguenti condizioni:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>La temperatura del fluido non \u00e8 superiore a 60+2P \u2103, P \u00e8 la pressione relativa al fluido (MPa);<\/li><li>B la pressione parziale dell'idrogeno solforato non \u00e8 inferiore a 0,35mpa;<\/li><li>Il fluido contiene acqua o la temperatura del fluido \u00e8 inferiore alla temperatura di rugiada dell'acqua;<\/li><li>Mezzo con PH inferiore a 9 o cianuro.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>I risultati mostrano che, a parit\u00e0 di resistenza o durezza dell'acciaio legato, la microstruttura con distribuzione uniforme di piccoli carburi sferici pu\u00f2 essere ottenuta mediante rinvenimento ad alta temperatura dopo la tempra, e la resistenza alla corrosione da H2S \u00e8 migliore di quella dopo il rinvenimento. Anche la forma delle inclusioni \u00e8 importante, soprattutto quella degli MnS, perch\u00e9 gli MnS sono soggetti a deformazione plastica ad alte temperature e le lamiere MnS formate dalla laminazione a caldo non possono essere modificate durante il successivo trattamento termico.<\/p>\n\n\n\n<p>Gli elementi Mn, Cr e Ni vengono aggiunti al <a href=\"https:\/\/www.wldsteel.com\/it\/prodotto\/tubo-di-linea-api-5l-grado-b\/\">acciaio al carbonio<\/a> per migliorare la temprabilit\u00e0, in particolare il Ni. In genere si ritiene che l'elemento Ni sia vantaggioso per la tenacit\u00e0 degli acciai legati, ma il sovrapotenziale di reazione di evoluzione dell'idrogeno dell'acciaio al Ni \u00e8 basso, lo ione idrogeno si scarica facilmente e si riduce per accelerare la precipitazione dell'idrogeno, per cui la resistenza dell'acciaio al Ni alla tensocorrosione da solfuro \u00e8 scarsa. In generale, gli acciai al carbonio e gli acciai legati dovrebbero contenere meno di 1% o nessun nichel. Elementi come Mo, V, Nb, ecc. che formano carburi stabili nell'acciaio.<\/p>\n\n\n\n<p>Le norme ISO 15156-2, ISO15156-3 o NACE MR0175-2003 hanno limitato le condizioni ambientali per evitare l'insorgere della tensocorrosione. Se queste condizioni non sono soddisfatte, devono essere eseguiti i test HIC e SSC e devono essere rispettati altri standard pertinenti. L'American Corrosion Institute (NACE) MR-01-95 stabilisce che per prevenire la criccatura da tensocorrosione da solfuro (SSCC) si deve utilizzare acciaio ordinario (contenuto di nichel inferiore a 1%) con una durezza inferiore a Rockwell HRC22 o acciaio al cromo-molibdeno temprato con contenuto di nichel inferiore a HRC 26.<\/p>\n\n\n\n<p>Inoltre, esistono altre restrizioni:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Impurit\u00e0 nell'acciaio: zolfo \u2264 0,002%, P\u22640,008%, O\u2264 0,002%.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>La durezza non \u00e8 superiore a 22HRC, il carico di snervamento \u00e8 inferiore a 355MP, la resistenza alla trazione \u00e8 inferiore a 630MPa<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Il contenuto di carbonio dell'acciaio deve essere ridotto il pi\u00f9 possibile, a condizione di soddisfare le propriet\u00e0 meccaniche della lamiera. Per gli acciai a basso tenore di carbonio e gli acciai al carbonio-manganese: CE\u22640,43, CE=C+Mn\/6; per gli acciai debolmente legati: CE\u2264045 CE=C+Mn\/6+(Cr+Mo+V)\/5+(Ni+Cu)\/15<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p><em>Piastra in acciaio: SA387 Gr11(HlC), SA387 Gr12(HlC), SA387 Gr22(HlC), SA516 Gr65(HlC), SA516 Gr70(HlC);<\/em><\/p><p><em>Tubi in acciaio: API 5CT H40, J55, L55, C75 (1,2,3), L80 (tipo 1), N80 (tipo Q\/T), C95 (tipo Q\/T), P105, P110 Q\/T); <a href=\"https:\/\/www.wldsteel.com\/it\/prodotto\/tubo-di-linea-api-5l-grado-b\/\">API 5L<\/a>\u00a0grado A, grado B, <a href=\"https:\/\/www.wldsteel.com\/it\/prodotto\/api-5l-x42-linea-tubo\/\">X42<\/a>, X46, X52; ASTM A53, A106(A, B, C)<\/em><\/p><cite>Tubi e lamiere in acciaio al carbonio disponibili per applicazioni H\u2082S<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hydrogen sulfide H\u2082S is an inorganic compound that is colorless, flammable, soluble in water acid gas, hydrogen sulfide corrosion refers to the oil and gas pipeline containing a certain concentration of hydrogen sulfide (H2S) and water corrosion.\u00a0\u00a0H\u2082S\u00a0dissolves in water and becomes acidic, leading to electrochemical corrosion and local pitting and perforation of pipelines.\u00a0The hydrogen atoms [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4006,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Carbon steel material for Hydrogen sulfide corrosion applications<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"The factors affecting the corrosion of H\u2082S include hydrogen sulfide concentration, PH value, temperature, flow rate, carbon dioxide and chloride ion (C1-) concentration, etc.\" 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