Introduzione dettagliata del produttore di involucri petroliferi per giacimenti petroliferi

L'involucro dell'olio è la linfa vitale per mantenere il funzionamento dei pozzi petroliferi. A causa delle diverse condizioni geologiche, lo stato di sollecitazione del fondo pozzo è complesso e gli effetti combinati di sollecitazioni di trazione, compressione, flessione e torsione agiscono come Zhixin Group per il corpo del tubo, il che pone elevate esigenze sulla qualità dell'involucro stesso. Una volta che l'involucro stesso è danneggiato per qualche motivo, può portare alla riduzione della produzione dell'intero pozzo, o addirittura alla rottamazione. In base alla resistenza dell'acciaio stesso, l'involucro può essere suddiviso in diversi gradi di acciaio, vale a dire J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, ecc. Diverse condizioni e profondità dei pozzi richiedono diversi gradi di acciaio. In ambienti corrosivi, l'involucro stesso deve avere resistenza alla corrosione. In condizioni geologiche complesse, l'involucro deve anche avere resistenza all'estrusione e alla distruzione.

  Dal dicembre dello scorso anno, l'intero paese ha scatenato una tempesta di rettifiche "ground steel". L'obiettivo principale dell'azienda è fornire il miglior servizio possibile ai propri clienti. Recentemente, la Commissione per lo sviluppo e la riforma della provincia di Hebei ha emesso un "rapporto di sostituzione della capacità inferiore a 1.1.25 è stato registrato progetti di fusione dell'acciaio che interrompono immediatamente l'avviso di rettifica della costruzione", richiedendo alle unità di progetto pertinenti nel ricevimento di questo documento di migliorare il pertinente procedure di approvazione, il progetto completato non deve essere messo in funzione, ha avviato il progetto in uno stato di sospensione, non è iniziato il progetto non deve iniziare la costruzione, i trasgressori secondo la costruzione illegale di progetti di fusione dell'acciaio sono stati seriamente indagati e puniti. Il ministero dello Sviluppo economico e del commercio dell'Ucraina ha pubblicato un rapporto lo stesso giorno, il ministero del Commercio e dell'Industria egiziano ha avviato un'indagine antidumping contro le barre di acciaio provenienti dalla Cina, dalla Turchia e dall'Ucraina. I futures sul tondo per cemento armato si sono ripresi, ma il potere d'acquisto degli utenti a valle non era forte e gli intermediari hanno perso il loro "spirito combattivo" e il mercato non si è riscaldato parallelamente. Anche il prezzo di vendita dell'azienda è stato ritoccato di 20 yuan / ton nella mattinata.

Durante la perforazione fino allo strato di destinazione (strati contenenti petrolio e gas), l'involucro dello strato di olio è necessario per sigillare tutti gli strati di petrolio e gas e gli strati esposti superiori, e all'interno dell'involucro dello strato di olio si trova lo strato di olio. L'involucro a strato d'olio è il più profondo tra tutti i tipi di involucro e anche le sue proprietà meccaniche e i requisiti di prestazioni di tenuta sono i più alti, utilizzando qualità di acciaio come K55, N80, P110, Q125 e V150. Le caratteristiche principali dell'involucro di formazione dell'olio sono: 177.8 mm (7 pollici), 168.28 mm (6-5 / 8 pollici), 139.7 mm (5-1 / 2 pollici), 127 mm (5 pollici), 114.3 mm (4-1 / 2 pollici), eccetera.

Carcassa olio J55 per pozzi geotermici profondi

Quando il pozzo viene perforato fino allo strato di destinazione (strato contenente petrolio e gas), l'involucro dello strato di olio è necessario per sigillare lo strato di petrolio e gas e gli strati superiori esposti, e lo strato di olio si trova all'interno dell'involucro. L'involucro a strato d'olio è il più profondo tra tutti i tipi di involucro e le sue proprietà meccaniche e le prestazioni di tenuta sono le più elevate, utilizzando qualità di acciaio come J 55, N80, P110, Q125 e V150. Le specifiche principali del rivestimento dell'olio sono: 177.8 mm (7 pollici), 168.28 mm (6-5 / 8 pollici), 139.7 mm (5-1 / 2 pollici), 127 mm (5 pollici), 114.3 mm (4-1 / 2 pollici), ecc. .
Ltd. fornisce tubi senza saldatura, tubi strutturali, tubi per fluidi, tubi per caldaie a media, bassa e alta pressione, tubi per fertilizzanti da diverse importanti acciaierie come Yegang, Baosteel, Chengsteel, Baosteel, Tianjin, Xining, ecc. . Tubo in lega importato. Tubo senza saldatura in lega ad alta pressione. Tubo senza saldatura standard americano. Tubo senza saldatura in acciaio inossidabile. Tubi saldati, tubi colati, tubi ponte, tubi marini. I principali standard di materiale dei tubi senza saldatura sono: 10 #, 20 #, 35 #, 45 #, 20G, GB, GB, GB, GB, GB, GB, GB, GB, 16Mn, 27simn, 15Crmo, 35Crmo, 40Cr, 10Crmo910 , 12Cr1mov, 12Cr1movg, A335 10Crmo910, 12Cr1mov, 12Cr1movg, A335P22, D240, D250, N80, A335P91, ecc. , ecc., USA I materiali dei tubi in acciaio inossidabile sono i seguenti: 0, 18, 9, 1L, 18H, 9, 00, 17L, 14Ti, 02, 0L, 17S, 12, 02H, 00H, ecc. Importato - alta pressione domestica materiali per tubi in lega: A19P1, P0, P18, 12Crmog, 02Cr0movg, 25Cr20mo, 19crmo, 13crmo, 03Cr301mov, 302Crmo304, A304P304, 305cr316mo, 316mnv, 316mn317, 317mnv, 310mn321, 321H, 347crmo, 335Cr11mov, 91Crmo92, A15P12, 1cr1mo, 5mnv, 15mn35, 12mnv, 1mn10, 910H, ecc. WB335, sA91B, ecc.
Standard dell'involucro del petrolio】 Standard americano SY / T ARISPEC5CT-1988 【Panoramica dell'involucro del petrolio】 L'involucro del petrolio è un'apparecchiatura importante per la trivellazione petrolifera, la sua attrezzatura principale include anche tubo di perforazione, tubo centrale e involucro, collare di perforazione e tubo di perforazione in acciaio di piccolo diametro. Intelaiatura domestica in acciaio di perforazione geologica mediante laminazione a caldo o trafilatura a freddo, il numero di acciaio con "geologico" (DZ) indica che le specie di acciaio di rivestimento comunemente usate DZ40, DZ55, DZ753. Uso dell'involucro petrolifero]: utilizzato per la perforazione del pozzo petrolifero principalmente per il processo di perforazione e dopo il completamento del supporto della parete del pozzo, per garantire il normale funzionamento del processo di perforazione e il completamento dell'intero pozzo, [Tipi di rivestimento del petrolio e imballaggio] secondo a SY / T "carcassa petrolifera" custodia a filettatura corta e relativi morsetti e custodia a filettatura lunga e relativi morsetti Due tipi. Secondo SY / T, l'involucro domestico dovrebbe essere legato con filo d'acciaio o nastro d'acciaio. Ogni custodia e la parte esposta della filettatura del morsetto devono essere avvitate sull'anello di protezione per proteggere la filettatura. Materiale del grado di acciaio della carcassa dell'olio】 J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95, ecc .

Danni e riparazione dell'involucro del pozzo di petrolio e gas

I pozzi di petrolio e gas sono attività fisse di una compagnia petrolifera e del gas e l'involucro di formazione è l'elemento più basilare di un pozzo di petrolio e gas. Una volta che l'involucro di formazione dell'olio è danneggiato e non può essere riparato, significa la demolizione del pozzo di petrolio e gas e la perdita di immobilizzazioni. L'involucro di formazione dell'olio è soggetto ad alta pressione ed erosione di fluidi gassosi e liquidi, ed è ripetutamente sottoposto a forze esterne come operazioni di riparazione del pozzo e misure di miglioramento della produzione. Le cause dei danni sono principalmente le seguenti.
(1) Scarsa qualità e bassa resistenza della carcassa stessa.
(2) Cattiva qualità di cementazione e scarsa sigillatura.
(3) Corrosione da acqua, agenti chimici e microrganismi
(4) Movimento geologico e litologia attorno alla cassa
(5) danni alla carcassa causati da iniezione di acqua ad alta pressione
(6) L'influenza di pozzi di petrolio, gas e acqua dalla sabbia.
(7) I danni alla carcassa causati dalla costruzione impropria delle operazioni di riparazione del pozzo.

Esistono tre forme generali di danno alla carcassa, vale a dire riduzione della carcassa, rottura della carcassa e rottura della carcassa.

A causa della diversa posizione del danno dell'involucro e del grado di danno e delle condizioni di danno, alcuni non possono essere riparati, altri possono essere riparati.

Il metodo di riparazione per il restringimento dell'involucro consiste nell'espandere gradualmente il diametro interno aggiungendo pressione al tubo di perforazione attraverso il modellatore a rullo, che viene ingrandito passo dopo passo durante la riparazione. Questo metodo è più semplice e più facile da vedere i risultati.

Per la riparazione della rottura dell'involucro, con cucitura o foro, ci sono diversi metodi come segue.

(1) Spremitura del liquame di cemento. Quando la pressione di formazione non è grande, la rottura e la perdita non sono gravi, per la riparazione è possibile utilizzare il metodo di spremitura del liquame di cemento. L'approccio al processo è: dapprima 8-10 mm più piccolo del diametro interno dell'involucro attraverso il misuratore del pozzo attraverso il diametro, quindi nella posizione appropriata sotto un dispositivo di chiusura sospeso (nome dello strumento chiamato tappo del ponte), la rottura sotto la sigillatura temporanea del pozzo off, quindi iniettare una certa quantità di liquame di cemento sopra il tappo del ponte, in modo che si solidifichi in un tappo di cemento, un tappo di cemento dopo la solidificazione, perforando per aprire il tappo di cemento nell'involucro e testare la pressione per verificare la qualità della sigillatura del cemento rompere, per confermare la qualità della sigillatura Dopo aver verificato la qualità della sigillatura, forare il tappo sospeso (tappo del ponte) e lavare la sabbia sul fondo del pozzo. L'involucro riparato con questo metodo può generalmente sopportare una pressione da 40 a 80 MPa, ma il pozzo deve essere protetto da un packer per evitare un'elevata pressione nella sezione quando il pozzo è sottoposto a costruzione ad alta pressione.

(2) Sostituzione della carcassa. Quando la posizione della rottura nella parte superiore del pozzo e può essere invertita per rimuovere l'involucro sopra la rottura, il metodo della fibbia invertita può essere utilizzato per far apparire tutto l'involucro sopra la sezione dell'incidente, rientrare nel nuovo involucro e stringere la buona fibbia. Il vantaggio di questo metodo è garantire la consistenza del diametro interno dell'involucro e gli utensili per fondo pozzo possono passare agevolmente dopo l'operazione; lo svantaggio è che la tenuta del fondo della fibbia dell'involucro non è così stretta come alla testa del pozzo.

(3) Metodo di sovvenzione. Il metodo di sovvenzione consiste nell'incollare uno strato di tubo a pareti sottili sulla parete interna di un involucro difettoso per ottenere lo scopo della riparazione. Il principio del processo è: in uno speciale cilindro di gomma ad alta pressione impostato con soffietto (tubo a parete sottile) fino alla posizione danneggiata del corpo del pozzo, mantenendo la pressione per far espandere il cilindro di gomma, mentre si espande il soffietto, in modo che il soffietto si avvicini a il danno dell'involucro alla parete interna e dall'adesivo all'adesivo dell'involucro e del soffietto in uno, adesivo da polimerizzare, strumenti di perforazione attivi, il cilindro di gomma ad alta pressione rimosso. Questo processo di sussidio è semplice e sicuro da utilizzare.

Il pozzo con involucro rotto può essere riparato separatamente in tre casi. Il primo è rotto ma non disallineato; il secondo è rotto ma non gravemente disallineato; il terzo è rotto e gravemente disallineato, non è possibile trovare nemmeno la sezione successiva dell'involucro.

Al fine di ottenere lo spostamento dell'involucro dopo la frattura, la profondità di disallineamento, la distanza relativa tra la frattura superiore e inferiore e se la frattura è deformata e altre informazioni, possono essere utilizzati per colpire il sigillo di piombo, test dello strumento e altri metodi per chiarire la situazione.

Per l'involucro rotto senza disallineamento, è possibile utilizzare il metodo di iniezione di fango acquoso per riparare; per involucro rotto ma non gravemente disallineato, come consentire la sostituzione dell'involucro, quindi utilizzare il metodo di sostituzione dell'involucro per la riparazione; come non avere le condizioni per la sostituzione della carcassa può essere utilizzata sotto la riparazione del connettore, cioè la carcassa rotta molatura e fresatura di una sezione, la metà del bloccaggio della carcassa superiore e inferiore, tirando l'utensile per assicurarsi che il pozzo può essere di normale produzione.

Per i pozzi con grave disallineamento dopo la frattura e non è possibile trovare la sezione successiva dell'involucro, è possibile utilizzare il metodo di perforazione laterale. In altre parole, il foro di trivellazione in corrispondenza della frattura viene chiuso con cemento e un pozzo di trivellazione viene nuovamente perforato con un piccolo tubo di perforazione dall'involucro superiore e un involucro più piccolo dell'involucro originale viene inserito nel pozzo per completare il pozzo.

Problemi di collegamento del carter dell'olio

Nel processo di lavoro della pompa a vite, la rotazione del rotore innescherà la torsione e la vibrazione del tubo dell'olio. Inoltre, la scanalatura a J della giunzione del tubo è soggetta a forte attrito durante il processo di estrazione, che è il punto in cui si verificano la maggior parte dei danni ai tubi e dei problemi di deterioramento. Allo stesso tempo, gli operatori hanno cercato uno "strumento magico" in grado di migliorare la coppia di serraggio della carcassa e allo stesso tempo ridurre i costi. Con lo strumento DTR, il collegamento del rivestimento non è più un problema! DeltaTORQ Rings (DTR) è un nuovo kit di connessione della carcassa progettato specificamente per l'industria petrolifera e del gas a monte per aumentare il carico di coppia dei morsetti della carcassa. Il DTR fa un uso perfetto della scanalatura a J nel giunto del corpo, fornendo eccellenti prestazioni di tenuta oltre ad aumentare la coppia nominale del tubo. L'uso dello strumento DTR elimina la necessità di altri strumenti e semplifica notevolmente l'operazione di completamento della pompa a vite. Allo stesso tempo, l'utensile è perfettamente integrato nella scanalatura a J, rendendo la superficie interna del tubo più liscia e riducendo le perdite per attrito. Il DTR è disponibile in varie dimensioni per soddisfare tutti i requisiti di carcassa in conformità con gli standard API-5CT. Durante le operazioni sul campo, i DTR vengono installati da strumenti portatili appositamente progettati e vengono calibrati dopo il collegamento, migliorando l'efficienza e l'affidabilità. Inoltre, se il tempo di funzionamento sul campo è limitato, DTR può anche essere installato in anticipo all'interno della cassa dell'olio senza influire sulle sue prestazioni di lavoro affidabili. Si può dire che lo strumento DTR portato da Volant ha notevolmente ridotto il rischio di problemi di docking del case.

Problema operativo 1 Quando è richiesta la rotazione dell'involucro o del tubo di scappamento, l'involucro progettato secondo gli standard di coppia API standard di solito non può soddisfare i requisiti di coppia operativa, che è uno dei problemi più frequenti e persistenti sul campo. Soluzione: il DTR è progettato per sfruttare appieno lo spazio a forma di J sul giunto del corpo. L'utensile ha un'elevata area della sezione trasversale, che può aumentare significativamente la capacità di carico della coppia del cerchio di giunzione della cassa dell'olio, migliorando così la capacità operativa dell'intera corda.

Sfida operativa 2 Il rotore di una pompa a cavità ruota nella direzione opposta alle filettature del tubo, quindi è molto comune che il tubo si arresti durante il funzionamento della pompa a cavità e, se non viene rilevato e risolto in tempo, il tubo alla fine cadrà , con conseguenti costosi workover. Soluzione: il DTR può essere perfettamente integrato nella piegatura del tubo, aumentando il livello di coppia e riducendo notevolmente la possibilità di disaccoppiamento del tubo, il che è di grande valore per migliorare la stabilità, ridurre il numero di riparazioni dei pozzi e aumentare i ricavi di produzione.

Difficoltà operativa 3 Poiché il tubo viene utilizzato più spesso, i fili si consumano e alla fine si verificano danni al filo (come la penetrazione). Per risolvere tali problemi, gli operatori devono tagliare e riaffilare i fili, il che aumenta senza dubbio i costi di sviluppo. Per questo motivo, gli sviluppatori hanno cercato attivamente soluzioni per mitigare l'usura del filo. Soluzione: DTR è in grado di fornire una protezione duratura al telaio annodatore del tubo, assicurando una coppia ragionevole e mantenendo i fili nelle migliori condizioni di connessione, prolungando efficacemente la durata del tubo.

Sfida operativa 4
Durante il processo di produzione dell'anello dell'olio, il tubo dell'olio viene spesso riempito con gas fluente ad alta velocità, sabbia e altre sostanze, che accelera direttamente l'usura della scanalatura a forma di J sul collegamento del tubo dell'olio (a causa della scanalatura, la levigatezza è scadente) e riduce la durata del tubo dell'olio. Soluzione: DTR rende la scanalatura a J incorporata nella giunzione del tubo più liscia, riduce efficacemente l'attrito, protegge la giunzione e prolunga la durata del tubo. Anello di protezione MLT, appositamente realizzato per il collegamento del carter dell'olio! MLT è progettato per soddisfare lo standard API e può svolgere un ruolo importante nel migliorare la percentuale di successo, sia che si tratti di un'operazione di rivestimento a valle che di un'operazione di cementazione che richiede un'operazione rotativa. Con MLT, il lavoro sul campo è semplicissimo.

Il problema: Tubazione La pompa a vite con trasmissione superiore è azionata da un albero che collega la trasmissione di superficie alla pompa a vite a fondo pozzo, che di solito ruota nella direzione opposta della connessione filettata del tubo, il che può causare problemi di supporto del tubo e richiedere interventi di lavoro. Soluzione: posizionare l'MLT sull'attorcigliamento del tubo può migliorare la coppia nominale della filettatura, prevenire i bulloni di ritorno e ridurre l'uso di altre apparecchiature, il che consente di risparmiare denaro e aumenta la durata del tubo. Inoltre, MLT impedisce alla sabbia di accumularsi nel nodo, il che mantiene i fili puliti e prolunga la durata del tubo. Sfida operativa: filettature dei tubi Sappiamo che i collegamenti dei tubi vengono effettuati molto rapidamente durante le operazioni sul campo, a volte causando problemi come coppia eccessiva e danni alle filettature. All'aumentare del numero di volte in cui il tubo viene utilizzato, i fili diventano più usurati e alla fine i fili devono essere rimossi o riaffilati. Non c'era molto che molti sviluppatori potessero fare per risolvere il problema, ma ora la situazione è cambiata radicalmente a causa di MLT. La soluzione: l'anello di protezione MLT di Volant agisce sul cerchio annodato per fornire protezione durante la connessione del filo, mantenendo il calcio del filo in condizioni ideali e prevenendo efficacemente una coppia eccessiva, che ha molti vantaggi per prolungare la vita dei fili del tubo.

Sfida operativa: scanalatura a J del morsetto Il flusso ad alta velocità del gas nel tubo può usurare la scanalatura a J all'interno del morsetto. Soluzione: MLT riempie la scanalatura a J per rendere più liscia la parte interna del morsetto, riducendo l'effetto abrasivo del gas e prolungando la durata del tubo. Sfida operativa: rivestimento In pozzi con condizioni di fondo pozzo complesse, le operazioni di ingresso del rivestimento spesso si basano su rotazioni e altre operazioni per superare la resistenza all'attrito. La rotazione della carcassa richiede la collaborazione della trasmissione superiore, CRT e tubi, e la capacità della carcassa di sopportare una coppia sufficientemente grande è la chiave del successo dell'operazione. Soluzione: MLT può migliorare la forma affusolata della fibbia maschio del tubo (che viene facilmente danneggiata durante il funzionamento) in una certa misura e fornire protezione al tubo aumentando il livello di coppia rotazionale del cerchio annodato.

Sfida operativa: filettature della carcassa Le filettature della carcassa sono spesso mal legate durante i giunti di testa della carcassa, il che riduce la forza di lavoro e le prestazioni di tenuta della carcassa.

Descrizione del prodotto API Petroleum Casing Stubs

L'involucro del petrolio è un tubo di grande diametro che serve a fissare il muro o il pozzo di trivellazione dei pozzi di petrolio e gas. L'involucro viene inserito nel pozzo e fissato con cemento per evitare che il pozzo separi la formazione rocciosa e il collasso e per garantire la circolazione del fango di perforazione per facilitare la perforazione e l'estrazione.
Grado di acciaio dell'involucro dell'olio: H40, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, ecc. Forme di lavorazione dell'estremità dell'involucro: filettatura tonda corta, filettatura tonda lunga, filettatura trapezoidale parziale, fibbia speciale, ecc. Viene utilizzato principalmente per la perforazione di pozzi petroliferi per sostenere la parete del pozzo durante il processo di perforazione e dopo il completamento del pozzo per garantire il normale funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento del pozzo.
La posizione importante del tubo dell'olio
L'industria petrolifera è un'industria che utilizza una grande quantità di tubi petroliferi e i tubi petroliferi svolgono un ruolo importante nell'industria petrolifera.
1 L'uso dei tubi dell'olio è ampio, spendere molti soldi, risparmiare denaro e ridurre il potenziale di costo è enorme. Il consumo del tubo del pozzo petrolifero può essere previsto dal filmato di perforazione annuale. Secondo la situazione specifica in Cina, sono necessari circa 62 kg di tubi dell'olio per ogni 1 m forato, inclusi 48 kg di carcassa e 10 kg di tubi. 3 kg di tubo di perforazione e 0.5 kg di collare di perforazione.
2 Il comportamento meccanico e ambientale dei tubi dell'olio ha un impatto importante sull'adozione di processi avanzati e sull'aumento della produzione e dell'efficienza nell'industria petrolifera.
3 Le perdite per guasti ai tubi del petrolio sono enormi, a partire dalla sicurezza e dall'affidabilità e la durata dell'olio è di grande importanza per l'industria petrolifera.

Introduzione di base e analisi delle prestazioni dell'involucro petrolifero p110

L'involucro petrolifero p110 come involucro petrolifero è un'apparecchiatura importante per la trivellazione petrolifera, per la nostra costruzione industriale e altre attività pratiche per portare molti effetti e ruoli positivi, quindi quale comprensione approfondita della sua piccola divulgazione en, piccoli editori per te.

L'introduzione di base e l'analisi delle prestazioni dell'involucro dell'olio p110

I. Introduzione

(1) I principali paesi importatori di involucri petroliferi sono: Germania, Giappone, Romania, Repubblica Ceca, Italia, Gran Bretagna, Austria, Svizzera, Stati Uniti, Argentina, Singapore sono anche importati. Importare

Lo standard si riferisce principalmente allo standard API5A, 5AX, 5AC dell'American Petroleum Institute. il grado di acciaio è H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95, ecc. Le specifiche sono principalmente 139.77.72R-2, 177.89.19R-2, 244.58.94R- 2, 244.510.03R-2, 244.511.05R-2, ecc.

(2) Ci sono tre tipi di lunghezze specificate dall'API: vale a dire R-1 da 4.88 a 7.62 m, R-2 da 7.62 a 10.36 m e R-3 da 10.36 m a più.

(3) Alcune delle merci importate sono contrassegnate con la parola LTC, vale a dire un involucro con fibbia di seta lunga.

(4) Involucro importato dal Giappone oltre all'uso di standard API, ci sono un piccolo numero di implementazioni di standard di fabbrica giapponesi (come Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki, ecc.), I gradi di acciaio sono NC-55E, NC- 80E, NC-L80, NC-80HE, ecc.

(5) Nei casi di reclamo, si sono verificati fibbia nera, danni alla fibbia metallica, piegatura del corpo del tubo, fibbia rotta e la distanza di tenuta del filo è troppo scarsa, il valore J del giunto è insufficiente e altri difetti di aspetto e crepe fragili dell'involucro, bassa resistenza allo snervamento e altri problemi di qualità intrinseca.

II. Tipi

Secondo SY / T6194-96 l '"involucro del petrolio" è diviso in due tipi di involucro filettato corto e il suo accoppiamento e l'involucro filettato lungo e il suo accoppiamento.

Specifiche e qualità dell'aspetto

(1) Involucro domestico secondo SY / T6194-96, la lunghezza dell'involucro è variabile, la gamma di 8-13 m. Ma non è possibile fornire un involucro inferiore a 6 m, il numero non superiore al 20%.

(2) Le superfici interne ed esterne dell'involucro non devono presentare pieghe, attaccatura dei capelli, delaminazione, crepe, pieghe rotolanti e cicatrici. Questi difetti devono essere completamente rimossi e la profondità di rimozione non deve superare il 12.5% dello spessore nominale della parete.

(3) La superficie esterna del giunto non deve presentare difetti quali piegatura, attaccatura dei capelli, delaminazione, screpolature, rotolamento, piegatura e cicatrici.

(4) La superficie dell'involucro e delle filettature di accoppiamento deve essere liscia e non sono consentite sbavature, lacerazioni e altri difetti sufficienti a interrompere le filettature per influire sulla resistenza e sono ammessi collegamenti stretti.

III. Ispezione della composizione chimica

(1) Secondo SY / T6194-96. Lo stesso tipo di acciaio viene utilizzato per la carcassa e il suo accoppiamento. Contenuto di zolfo dello 0.045%, contenuto di fosforo dello 0.045%.

(2) secondo le disposizioni di GB222-84 per prelevare campioni di analisi chimiche. Analisi chimica in conformità con le disposizioni della parte pertinente di GB223.

(3) Regolamento della prima edizione ARISPEC5CT1988 dell'American Petroleum Institute. Analisi chimica secondo la nuova versione di preparazione del campione ASTME1, analisi chimica secondo la nuova versione di ASTME59.

Quarto, test delle proprietà fisiche

(1) Secondo SY / T6194-96. Eseguire la prova di trazione (GB246-97) di appiattimento (GB228-87) e la prova idrostatica.

(2) Secondo l'American Petroleum Institute APISPEC5CT 1988, 1a edizione, prova idrostatica, prova di appiattimento, prova di rottura per corrosione da solfuro, prova di durezza (nuova versione ASTME18 o E10 delle disposizioni del test), prova di trazione, prova di impatto trasversale ( ASTMA370, ASTME23 e la nuova versione standard pertinente delle disposizioni del test), determinazione della dimensione del grano (nuova versione ASTME112 o altri metodi).

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Di che tipo di materiali è fatto il rivestimento del petrolio?

Esistono molti materiali diversi per il rivestimento dell'olio, l'acciaio al carbonio di base, J55, L80, P110 e altri materiali speciali come 3 cr, 9 cr, 13 cr, 22 cr, ecc., Principalmente resistenti all'anidride carbonica e noti come materiali resistenti all'idrogeno solforato come 90 SS, 95 ss, ecc. Inoltre, vengono utilizzati tubi in lega di nichelcromo di grado superiore a seconda del produttore. A seconda del produttore, vengono utilizzati anche numeri diversi ed esigenze speciali, ad esempio la resistenza all'estrusione del materiale, alcuni produttori aumenteranno il TT per indicare la resistenza all'estrusione.

L'involucro dell'olio è un tubo in acciaio utilizzato per supportare la parete di un pozzo di petrolio e gas per garantire il corretto funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento.
A seconda della profondità di perforazione e delle condizioni geologiche, è necessario utilizzare diversi strati di rivestimento in ciascun pozzo. La cementazione viene utilizzata per cementare il pozzo dopo aver posizionato il rivestimento. È diverso dai tubi e dai tubi di perforazione e non può essere riutilizzato. È un materiale di consumo una tantum.
Pertanto, il consumo di involucro rappresenta oltre il 70% di tutti gli oleodotti dei pozzi petroliferi.
A seconda dell'uso, il rivestimento dell'olio può essere suddiviso in: rivestimento del condotto, rivestimento di superficie, rivestimento tecnico e rivestimento del serbatoio.

Carter olio API

L'uso di tubi in acciaio per produrre parti a forma di anello può migliorare il tasso di utilizzo del materiale, semplificare il processo di produzione, risparmiare materiali e ore di lavorazione, come collari per cuscinetti volventi, camicie, ecc. Ed è stato ampiamente utilizzato per la produzione di tubi in acciaio.

(1) I principali paesi importatori di involucri per olio API sono: Germania, Giappone, Romania, Repubblica Ceca, Italia, Regno Unito, Austria, Svizzera, USA, Argentina, Singapore sono anche importati.
(2) Ci sono tre tipi di lunghezze stabilite dall'API: vale a dire, R-1 da 4.88 a 7.62 m, R-2 da 7.62 a 10.36 m e R-3 da 10.36 m a più. (3) Alcune delle merci importate sono contrassegnate con la parola LTC, ovvero un involucro lungo con fibbia di seta.
(4) Involucro importato dal Giappone, oltre all'uso di standard API, ci sono un piccolo numero di implementazioni di standard di fabbrica giapponesi.
(5) Nei casi di reclamo, si sono verificati danni alla fibbia nera, alla fibbia filettata, alla piegatura del corpo del tubo, alla fibbia rotta e la distanza di tenuta del filo supera il valore mediocre, il valore J del giunto supera il valore mediocre e altri difetti di aspetto e crepe fragili dell'involucro, resistenza allo snervamento bassa e altri problemi di qualità intrinseci.

Il tubo in acciaio ASTM può essere suddiviso in diversi gradi di acciaio in base alla resistenza dell'acciaio stesso, ovvero J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, ecc. Le condizioni e le profondità dei pozzi sono diverse e l'acciaio anche il grado utilizzato è diverso. In ambienti corrosivi, l'involucro stesso deve avere proprietà anticorrosive e il tubo in acciaio senza saldatura API deve avere proprietà antischiacciamento in luoghi con condizioni geologiche complesse. Il tubo di pompaggio viene utilizzato principalmente per trasportare petrolio e gas dal fondo dei pozzi petroliferi alla superficie.

L'involucro dell'olio API viene utilizzato principalmente per la perforazione di pozzi di petrolio e gas e per la trasmissione di petrolio e gas. Include tubo di trivellazione petrolifera, rivestimento dell'olio e tubo di pompaggio.
Il tubo del trapano petrolifero viene utilizzato principalmente per collegare il collare del trapano e la punta del trapano e trasmettere la potenza di perforazione. L'involucro dell'olio viene utilizzato principalmente per supportare la parete del pozzo durante il processo di perforazione e dopo il completamento per garantire il processo di perforazione e il normale funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento.

Il rivestimento dell'olio è la linfa vitale per mantenere il buon funzionamento. A causa delle diverse condizioni geologiche, lo stato di sollecitazione del fondo pozzo è complesso e gli effetti combinati di sollecitazioni di trazione, compressione, flessione e torsione sul corpo del tubo pongono requisiti elevati sulla qualità dell'involucro stesso. Una volta che l'involucro stesso è danneggiato per qualche motivo, può portare alla riduzione della produzione o addirittura alla rottamazione dell'intero pozzo.

Usi del tubo dell'involucro dell'olio nei pozzi di petrolio e gas

L'involucro dell'olio è un tubo di acciaio utilizzato per supportare la parete del pozzo dei pozzi di petrolio e gas per garantire che il processo di perforazione venga eseguito e che l'intero pozzo funzioni correttamente dopo il completamento. In ciascun pozzo vengono utilizzati diversi strati di rivestimento a seconda della profondità di perforazione e delle condizioni geologiche. L'involucro viene cementato dopo che il pozzo è stato perforato e, a differenza dei tubi e dei tubi di perforazione, non è riutilizzabile ed è un materiale di consumo una tantum. Pertanto, il consumo di rivestimento rappresenta oltre il 70% di tutti i tubi del pozzo petrolifero.

Il tubo speciale dell'olio viene utilizzato principalmente per la perforazione di pozzi di petrolio e gas e la trasmissione di petrolio e gas. Include tubo di perforazione petrolifera, involucro dell'olio e tubo di pompaggio dell'olio. Il tubo del trapano petrolifero viene utilizzato principalmente per collegare il collare del trapano e la punta del trapano e trasmettere la potenza di perforazione. L'involucro dell'olio viene utilizzato principalmente per supportare la parete del pozzo durante il processo di perforazione e dopo il completamento per garantire il processo di perforazione e il normale funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento. Il tubo di pompaggio viene utilizzato principalmente per trasportare petrolio e gas dal fondo del pozzo alla superficie.
Il rivestimento dell'olio è la linea di vita che mantiene il buon funzionamento. A causa delle diverse condizioni geologiche, lo stato tensionale del fondo pozzo è complesso, con sollecitazioni di trazione, compressione, flessione e torsione che agiscono sul corpo del tubo in modo integrato, il che pone elevate esigenze sulla qualità dell'involucro stesso. Una volta che l'involucro stesso è danneggiato per qualche motivo, può portare alla riduzione della produzione dell'intero pozzo o addirittura alla rottamazione.
In base alla resistenza dell'acciaio stesso, l'involucro può essere suddiviso in diversi tipi di acciaio, ad esempio J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, ecc. Diverse condizioni e profondità del pozzo richiedono diversi tipi di acciaio. In ambienti corrosivi, l'involucro stesso deve avere resistenza alla corrosione. In luoghi con condizioni geologiche complesse, l'involucro deve anche avere proprietà antischiacciamento.

27MnCrV è un nuovo grado di acciaio per la produzione di involucri in acciaio TP110T. 29CrMo44 e 26CrMo4 sono i gradi di acciaio convenzionali per la produzione di involucri in acciaio TP110T. 27MnCrV contiene meno elementi Mo rispetto agli ultimi due, il che può ridurre notevolmente i costi di produzione. Tuttavia, il normale processo di tempra austenitizzante viene utilizzato per produrre 27MnCrV con una significativa fragilità da tempra alle alte temperature, che si traduce in una resistenza agli urti bassa e instabile.
Per risolvere tali problemi vengono solitamente utilizzati in due modi: uno è l'uso del rinvenimento dopo il metodo di raffreddamento rapido per evitare la fragilità ad alta temperatura, per ottenere la tenacità. Il secondo è il metodo di tempra sub-temperatura attraverso l'austenitizzazione incompleta dell'acciaio per migliorare efficacemente gli elementi nocivi e le impurità, migliorare la tenacità. Il primo metodo, requisiti relativamente severi per le apparecchiature di trattamento termico, richiede l'aggiunta di costi aggiuntivi.
AC1 = 736 ° C e AC3 = 810 ° C per l'acciaio 27MnCrV, la temperatura di riscaldamento durante la tempra a sub-temperatura è selezionata tra 740-810 ° C. Temperatura di riscaldamento selezionata di tempra sub-temperatura 780 ℃, tempo di mantenimento del riscaldamento di 15 minuti; tempra e rinvenimento temperatura selezionata 630 ℃, tempra riscaldamento tempo di mantenimento di 50min. a causa della tempra sub-temperatura nel riscaldamento a zona bifase α + γ, tempra nella ritenzione di parte dello stato ferritico non disciolto, pur mantenendo una resistenza maggiore, la tenacità è migliorata.
Allo stesso tempo, la tempra a bassa temperatura è inferiore alla temperatura convenzionale, riducendo lo stress della tempra, riducendo così la deformazione della tempra, che garantisce il buon funzionamento della produzione del trattamento termico e fornisce una buona materia prima per il successivo processo di tornitura del filo.
Il processo è stato applicato nell'impianto di lavorazione, i dati di garanzia della qualità mostrano che la resistenza allo snervamento Rt0.6 in 820-860MPa, la resistenza alla trazione Rm in 910-940MPa, la tenacità Akv in 65-85J tra il tubo di acciaio dopo il trattamento termico, 100 % della resistenza alla distruzione qualificata. I dati mostrano che il tubo in acciaio 27MnCrV è stato un involucro di petrolio di alta qualità in acciaio di alta qualità, d'altra parte, mostra anche che il processo di tempra a temperatura inferiore è un modo per evitare la fragilità ad alta temperatura nella produzione di prodotti in acciaio.

  1. L'involucro del petrolio è un tubo di grande diametro che serve a mantenere in posizione la parete o il pozzo dei pozzi di petrolio e gas. L'involucro viene inserito nel pozzo e fissato con cemento per aiutare a isolare il pozzo dalle formazioni rocciose e prevenire il collasso del pozzo, nonché per garantire la circolazione del fango di perforazione per la perforazione e l'estrazione.
  2. Grado di acciaio dell'involucro dell'olio: H40, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, ecc. Forme di lavorazione dell'estremità dell'involucro: filettatura tonda corta, filettatura tonda lunga, filettatura trapezoidale parziale, fibbia speciale, ecc. Viene utilizzato principalmente per la perforazione di pozzi petroliferi per sostenere la parete del pozzo durante il processo di perforazione e dopo il completamento del pozzo per garantire il normale funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento del pozzo.
  3. La posizione importante del tubo dell'olio
  4. L'industria petrolifera è un'industria che utilizza una grande quantità di tubi petroliferi e i tubi petroliferi occupano una posizione molto importante nell'industria petrolifera.
  5. 1, l'utilizzo di tubi dell'olio, spendere un sacco di soldi, risparmiare denaro, il potenziale di riduzione dei costi è enorme. Il consumo del tubo del pozzo petrolifero può essere previsto dal filmato di perforazione annuale. Secondo la situazione specifica in Cina, sono necessari circa 62 kg di tubi dell'olio per ogni 1 m di perforazione, inclusi 48 kg di carcassa e 10 kg di tubi. 3 kg di tubo di perforazione e 0.5 kg di collare di perforazione.
  6. il comportamento meccanico e ambientale dei tubi dell'olio ha un impatto importante sull'adozione di tecnologie avanzate e sull'aumento della produzione e dell'efficienza nell'industria petrolifera.
  7. La perdita per guasto del tubo dell'olio è enorme e la sua sicurezza, affidabilità e durata sono di grande importanza per l'industria petrolifera.