Ventajas del intercambiador de calor de tubo en U

El intercambiador de calor de tubo en U se caracteriza por su estructura simple, buena estanqueidad, mantenimiento y limpieza convenientes, bajo costo, buen rendimiento de compensación térmica y fuerte capacidad de carga de presión. El intercambiador de calor de tubo en U tiene el área de intercambio de calor más grande con el mismo diámetro. La estructura principal del intercambiador de calor de tubo en forma de U incluye caja de tubo, cilindro, culata, tubo de intercambio de calor, boquillas, deflector, placa antichoque y tubo guía, estructura anti-cortocircuito, soporte y otros accesorios de la carcasa y el lado del tubo. , es el más utilizado en intercambiadores de calor de carcasa y tubos.

Tubo de intercambio de calor

Los tubos de intercambio de calor utilizados para la transferencia de calor generalmente utilizan tubos de intercambio de calor primarios estirados en frío y tubos de intercambio de calor estirados en frío ordinarios. El primero es adecuado para la transferencia de calor y las ocasiones de vibración sin cambio de fase, y el segundo es adecuado para el hervido, la transferencia de calor por condensación y las ocasiones generales sin vibraciones. La tubería del intercambiador de calor debe poder soportar ciertas diferencias de temperatura, resistencia al estrés y a la corrosión. La longitud del tubo de intercambio de calor es generalmente de 1.0 m, 1.5 m, 2.0 m, 2.5 m, 3.0 m, 4.5 m, 6.0 m, 7.5 m, 9.0 m, 12.0 m. El material de la tubería puede ser acero al carbono, acero inoxidable, aluminio, cobre, latón y aleación de cobre-níquel, níquel, grafito, vidrio y otros materiales especiales, también tubería compuesta de uso frecuente. Para expandir el área del tubo de transferencia de calor efectivo al mismo tiempo, maximizar el coeficiente de transferencia de calor del lado del tubo, el procesamiento del tubo de intercambio de calor o el tubo insertado en las superficies internas y externas de los componentes de flujo perturbados, produciendo turbulencia del fluido en el interior y el exterior. al mismo tiempo, de uso común, como tubos de superficie rugosa, tubo con aletas, tubo de soporte, dentro del tipo enchufable, etc.

Placa de tubos

La placa de tubo es una de las partes más importantes del intercambiador de calor de carcasa y tubo. La placa del tubo es la barrera entre el lado de la carcasa y el lado de la tubería. Cuando el medio de intercambio de calor no tiene corrosión o tiene una corrosión leve, generalmente está hecho de acero con bajo contenido de carbono, acero de baja aleación o acero inoxidable. La forma de conexión de la placa de tubo y la carcasa se divide en tipos no desmontables y desmontables. La primera es la conexión entre la placa de tubo y la carcasa en el intercambiador de calor de placa de tubo fijo. El último, como el tipo de tubo en forma de U, el tipo de cabezal flotante y el tipo de caja de empaquetadura y el tipo de placa de tubo deslizante, la placa de tubo del intercambiador de calor y la conexión de la carcasa. Para conexiones extraíbles, la placa del tubo en sí no suele estar en contacto directo con la carcasa, pero la brida está conectada a la carcasa indirectamente o se sujeta mediante dos bridas en la carcasa y la caja del tubo.

Caja de tubo

La mayoría de los intercambiadores de calor de tubos de carcasa con diámetros de carcasa más grandes adoptan estructuras de tubo y caja. La caja del tubo está ubicada en ambos extremos del intercambiador de calor, que distribuye uniformemente el fluido de la tubería a los tubos del intercambiador de calor y reúne el fluido en los tubos para enviar el intercambiador de calor. En una carcasa de tubos múltiples, la carcasa también puede cambiar la dirección del flujo. La estructura de la caja de tubos está determinada principalmente por si es necesario limpiar el intercambiador de calor o si es necesario dividir el haz de tubos.

El intercambiador de calor de carcasa y tubo en U se ha convertido en el tipo de intercambiador de calor de estructura más comúnmente utilizado en el campo de la industria petroquímica debido a muchas ventajas, pero también tiene algunas desventajas, como que la limpieza de tuberías es más difícil, la tasa de utilización de la placa del tubo es baja debido a la limitación del radio de curvatura de la tubería de curvatura; La distancia entre los tubos más internos del haz de tubos es grande, el proceso de revestimiento es fácil de cortocircuitar y la tasa de desperdicio es alta. Es adecuado para una gran diferencia de temperatura entre la tubería y la pared de la carcasa o el lado de la carcasa donde el medio es fácil de escalar y necesita limpieza, y no es adecuado para el uso de placas de tubo flotantes y fijas en ocasiones, especialmente adecuado para limpieza y no es fácil de escalar bajo alto temperatura, alta presión, medio corrosivo.

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